Wicewojewoda przyjechał z obietnicą dla niepublicznej służby zdrowia

Kwotę 9 mln zł na zakup 20 nowych ambulansów wraz z nowoczesnym wyposażeniem zagwarantował jednostkom samorządu terytorialnego wojewoda pomorski Roman Zaborowski. Raz jeszcze (jak „schetynówki”) przy rozdaniu zapomniano o Tczewie.

Dlaczego? Ponieważ nowe „erki” trafiły tylko do placówek publicznych. Kryterium to jest tym bardziej kontrowersyjne, że Platforma Obywatelska od początku mówiła o konieczności komercjalizacji polskich szpitali. Tymczasem okazuje się, że „nagrodą” za rozpoczęcie przekształceń (patrz - szpital w Tczewie) jest pominięcie przy przydziale nowych ambulansów. Co prawda tczewski zakład po środki na nowe karetki mógłby sięgnąć do funduszy unijnych (i sięgnął - wniosek o dwie karetki został złożony), ale te niekoniecznie są w tym przypadku gwarancją.

„Obiecuję” - mówi wicewojewoda
Jedna ma 3 lata, druga - 5. Obie po blisko 200 tys. km przebiegu, a jedna jest po dwóch wypadkach - tczewskie „erki” jeszcze się nie sypią, ale będąc „na usłudze” całego powiatu szybko się starzeją. Tym bardziej, że przebiega tędy najdłuższy (45 km) odcinek autostrady. Na brak zajęć tczewscy lekarze nie narzekają.
Tymczasem 100-procentowa gwarancja na nowy ambulans padła z ust wicewojewody pomorskiego, Michała Owczarczaka.
- Choć w tym roku tczewski szpital nie dostał karetki, to na 100 proc. mogę obiecać nowy ambulans w przyszłym roku - zapewnia wicewojewoda. - Nowy pojazd powinien trafić do Tczewa choćby dlatego, że koalicja PO-PSL stawia na zmiany w służbie zdrowia, na przekształcanie jednostek. Dlatego sprywatyzowane zakłady będą miały szansę na załapanie się na nowe karetki już w przyszłym roku. Obiecuję, że szpital w Tczewie - z którym mam emocjonalny kontakt, ponieważ uczestniczyłem w rozmowach, które prowadziły do jego przekształceń - w przyszłym roku karetkę na pewno otrzyma.

Lisewo cieszy się z Tczewem
Deklaracja wojewody zadowoliła starostę tczewskiego Witolda Sosnowskiego.
- Na nowy ambulans czekamy już dość długo - zauważył. - Pan wojewoda powinien sprawdzić kiedy otrzymaliśmy ostatnią karetkę. Zawsze będziemy przypominali, że Tczew jest czwartym co do wielkości miastem na terenie województwa. W tej chwili mamy do obsługi autostradę, przecięcie dróg krajowych… Wypadków jest naprawdę sporo.
Wicewojewoda zaklina się, że zasady, które uniemożliwiły przekazanie nowych karetek jednostkom niepublicznym, nieco go zaszokowały.
- W przyszłym roku to się zmieni - zapewnia.
Za słowo trzyma Owczarczaka również naczelnik Wydziału Administracji i Zarządzania Kryzysowego w tczewskim starostwie, Włodzimierz Mroczkowski. Uważa on, że jeden dodatkowy ambulans, to minimum. Wszak na pomoc z Tczewa liczą również… mieszkańcy Lisewa.
- Mieszkańcy sąsiedniego powiatu nie jeżdżą do Malborka, a korzystają z usług lekarzy tczewskich - zwrócił uwagę naczelnik. - Rozmawiałem niedawno z kierownikiem ratownictwa medycznego. Wytłumaczył mi, że nie ośmieliłby się wysłać karetki do Lisewa skoro jedną musi trzymać w razie wypadku na autostradzie, a druga powinna być w gotowości na terenie miasta.
Całe szczęście, że wicewojewoda obiecał!


Stan obecny? Beznadziejny!
Zdecydowana większość jeżdżących dziś po województwie pomorskim karetek to sprzęt wyeksploatowany, nie zawsze sprawy. Wymiana karetki na nową powinna następować albo po 4 latach użytkowania, albo po przebyciu 200 tys. km. Jak wygląda to w praktyce? Otóż większość pomorskiego taboru pogotowia ratunkowego powinna zostać wycofana z użytku już dawno temu. Na stanie niektórych zakładów znajdują się pojazdy z ponad 700 tys. km przebiegiem! Pojazdy stacjonujące w Tczewie również nie należą do najmłodszych - jeden z nich ma 3 lata i 170 tys. km przebiegu, drugi - 5 lat i 190 tys. km. Jeden z nich już nie spełnia norm, kolejnemu niewiele brakuje.