Budowy i modernizacje dróg prawie na finiszu

Na razie, o czym dwa tygodnie temu napisaliśmy, zakończone są trzy inwestycje: ciąg pieszo-jezdny od. ul. Nad Wisłą do ul. Nadbrzeżnej, parking przy ul. Brzechwy i pętla autobusowa na os. Czyżykowo. Jest i czwarta – są gotowe ciągi jezdne i parkingi przy ul. Saperskiej. Przy okazji pytanie do służb mundurowych: czy po ciągu pieszo-jezdnym nad Wisłą mogą poruszać się skutery i motorynki, czy tylko rowerzyści, rolkarze i deskorolkarze?

Chrobrego przejezdna
 W poniedziałek, 13 października, sprawdziliśmy postęp w pracach. Przy ul. Rokickiej (jeszcze powiatowa) wylano dywaniki bitumiczne (obie warstwy – wiążącą i ścieralną). Trwa układanie chodnika od Agencji Celnej w kierunku al. Kociewskiej. Na ul. Księżniczki Dobrawy ułożono nawierzchnię z kostki mniej więcej w 1/3 długości. Wylano warstwę wiążącą asfaltu na ul. Chrobrego (na całej długości). Trwają prace przy studzienkach i układaniu kostki na chodniku przy pięciu posesjach. Wykonano korytowanie krótkiej ul. Rycerskiej (odnogi ul. Chrobrego). Niestety, po raz kolejny zwrócono uwagę na brak toalety przenośnej typu toi-toi. Tym razem dla wykonawców robót przy przebudowie ul. Chrobrego. Owszem, jedna jest, ale przydałyby się dwie.

Jasia i Małgosi „pod górkę”
Praktycznie ułożono kostkę w ul. Tetmajera. We wtorek kończono ostatni fragment przy wylocie w ul. Konarskiego. Teraz mieszkańcy nareszcie mogą wjechać w tę ulicę z dwóch stron, także od ul. Ceglarskiej. Powoli kończą się prace przy ul. Wyzwolenia. Na ul. Czerwonego Kapturka są ułożone prawie w całości chodniki, zainstalowano słupy oświetleniowe prawie w całości, brakuje jeszcze bitumicznej warstwy ścieralnej.
Spory postęp jest na ul. Jasia i Małgosi (zrobiono korytowanie, budowlańcy przygotowują „grunt” pod chodniki), odbiegającej od ul. Czerwonego Kapturka w górę do ul. Brzechwy. Najwięcej „zamieszania” jest na ul. Starowiejskiej. Generalnie są chodniki, ale obecnie pojawił się problem z dojazdem. Najszybciej ma być gotowy odcinek między ul. Bałdowską a Staszica, potem między ul. Czyżykowską a Matejki, a najpóźniej ten pomiędzy tymi odcinkami. Plus dla inwestora za ułożenie dodatkowo kostki do budynków nr 17 i 18 (było tylko do nr 16).