W rejsie od ponad ośmiu dekad

W związku z rocznicą powstania PZŻ wrócił do korzeni. W miniony poniedziałek odbyło się jubileuszowe posiedzenie zarządu w Centrum Wystawienniczo-Regionalnym Dolnej Wisły.

Jeden z najdłuższych stażem
Polski Związek Żeglarski zawiązał się w Tczewie, 11 maja 1924 r., z inicjatywy czterech klubów żeglarskich: Polskiego Klub Yachtowego w Gdańsku, Klubu Żeglarskiego w Chojnicach, Sekcji Żeglarskiej Wojskowego Klubu Wioślarskiego w Warszawie oraz Sekcji Żeglarskiej Akademickiego Związku Sportowego w Warszawie. Pierwszym prezesem został Józef Klejnot-Turski, wykładowca tczewskiej Szkoły Morskiej.
- Jesteśmy jednym z najdłuższych stażem związkiem sportowym w Polsce –podkreślił prezes PZŻ Wiesław Kaczmarek, piastujący tę funkcję od 2001 r.
W spotkaniu wzięli udział członkowie Związku z całego kraju. Gościem honorowym była kpt Krystyna Chojnowska-Listkiewicz – pierwsza kobieta na świecie, która na jachcie „Mazurek” opłynęła samotnie kulę ziemską.
- Tczew jako miasto położone nad Wisłą i dzięki Wiśle zawdzięczające swój rozwój oraz połączenie z morzem ma swoje tradycje morskie – mówił prezydent Tczewa Zenon Odya. - To tutaj powstała Szkoła Morska, której później przeniosła się do Gdyni. Obecnie realizujemy program powrotu Tczewa nad Wisłę, w związku z czym zrobiliśmy bulwar nadwiślański, przystań rzeczną oraz wyremontowaliśmy Muzeum Wisły.

Przeszłość i teraźniejszość
Pierwszą decyzją PZŻ było wysłanie żeglarskiej reprezentacji na olimpiadę do Paryża w 1924 r. Po II wojnie światowej, kiedy żeglowanie było ograniczone, a nawet zakazane, PZŻ reaktywował się w 1956 r.
- Morze jest przestrzenią, morze jest drogą, morze jest eksperymentem – opowiadał dr Zbigniew Kosiorowski, który przedstawił historię PZŻ. - Gdybyśmy wysłali naszych skłóconych polityków na długi rejs, po powrocie dogadywaliby się jak nigdy przedtem.
Polscy autorzy napisali ponad 4 tys. książek o tematyce żeglarskiej. Największy sukces PZŻ to dwa medale olimpijskie Mateusza Kusznierewicza w żeglarskiej klasie Finn – złoto w Atlancie w 1996 r. i brąz w Atenach w 2004 r.    
- Nasz najważniejszy cel to dbanie o bezpieczeństwo na wodzie, w sytuacji, gdy łódek jest coraz więcej, bo żeglarstwo stało się popularniejsze, gdyż bariera finansowa przestała już być praktycznie aktualna – wyjaśniał prezes Kaczmarek.
PZŻ chce także rozwijać system szkolenia oraz doprowadzić do tego, aby certyfikaty i patenty żeglarskie, które wystawia osobom, które przeszły cykl szkolenia i zdali egzamin, były uznawane przez inne organizacje żeglarskie na świecie. Zadanie na najbliższe lata to przygotowanie zawodników do igrzysk olimpijskich w Londynie w 2012 r. Ma im w tym pomóc profesjonalny Polish Sailing Team.
- Mam nadzieję, że w 2015 r. uda się zorganizować w Trójmieście żeglarskie mistrzostwa świata w klasach olimpijskich – dodał Wiesław Kaczmarek. - Taką inicjatywę już przedstawiliśmy federacji międzynarodowej, ale to dopiero początek drogi.


Wypromujmy tczewską przystań  
O inwestycjach żeglarskich w województwie pomorskim mówił marszałek Jan Kozłowski:
- Dzięki wsparciu PZŻ udało nam się zorganizować centrum żeglarskie w Pucku oraz centrum windsurfingu w Sopocie. Dzięki funduszom unijnym rozbudowaliśmy marinę w Gdyni, powstały przystanie na Helu, mamy też projekt użeglowienia Szkarpawy. Otworzyliśmy również port jachtowy w Charzykowych, a za miesiąc będzie otwarta wioska żeglarska w Swornychgaciach. W tej chwili pracujemy nad dużym projektem Pętli Żuławskiej, w który jest zaangażowanych dwadzieścia samorządów. Pokazuje to, że infrastruktura do żeglowania będzie coraz lepsza. Z budżetu województwa przeznaczyliśmy 1,5 mln na tzw. dyscypliny strategiczne na Pomorzu, czyli na gry zespołowe i sporty wodne.       
Na spotkaniu był obecny także poseł Jan Kulas:
- Kiedy rozmawiałem ostatnio w Warszawie, nie wszyscy jeszcze słyszeli, że mamy w Tczewie przystań żeglarsko-pasażerską. Dlatego mam prośbę do pana prezesa i znakomitego pisma „Żagle”, żeby tczewska przystań stała się wszystkim żeglarzom w kraju znana.