TCZEW. Do 27 września, czyli w przepisowym terminie, nie wpłynęły żadne protesty ani odwołania od rozstrzygnięć przetargu na świadczenie usług przewozowych transportu zbiorowego w Tczewie. Zgodnie z decyzją komisji przetargowej wygrała oferta firmy Meteor z Jaworzna i ona będzie przewoźnikiem w komunikacji miejskiej w Tczewie w latach 2012-2014.
Janusz Cześnik
07.10.2011 00:00
(aktualizacja 17.08.2023 10:36)
Pozostaje więc oficjalne podpisanie umowy pomiędzy gminą miejską Tczew a firmą Meteor, co ma najprawdopodobniej nastąpić jeszcze w pierwszej dekadzie października br. Umowa obowiązywać będzie od 1 stycznia 2012 do końca 2014 r.
Czerwono-biało-żółte...
... w takich kolorach wyjadą MAN-y w styczniu 2012 r. na ulice Tczewa Rozstrzygnięcie przetargu wywołało wiele zapytań tczewian odnośnie samego przewoźnika, na temat funkcjonowania karty miejskiej, biletu papierowego i podwyżek cen. O podwyżce cen biletów wiadomo od wiosny br., o czym informowaliśmy czytelników. Jako że pamięć bywa zawodna przypominamy, że za bilet jednorazowy normalny zapłacimy w 2012 r. 2,50 zł oraz 2,60 zł i 2,70 zł w dwóch kolejnych latach. Taryfa nocna to odpowiednio w latach 2012-2014: 3,50 zł, 3,60 zł i 3,70 zł. Tradycyjnie dopłacimy za bilet kupowany u kierowcy – 20 gr. Wzrosną również opłaty za przejazd bez biletu: 125 zł, 130 zł i 135 zł. Jeśli chodzi o płacenie kartą, to w najmniej korzystnym wariancie (karta 5 - 19 zł) jedna osoba za przejazd na odległość do dwóch przystanków zapłaci 1,50 zł, 1,56 zł i 1,62 zł (kolejno w latach 2012-2014). Tyle samo wynosi opłata za przejazd jednej osoby na odległość przynajmniej czterech przystanków, ale w najkorzystniejszym wariancie karty. Osoby uprawieni do ulgi zapłacą o połowę mniej.
„Czytelniejszy” kasownik
Przez trzy lata nowego kontraktu bilet papierowy będzie nadal obowiązywać, podobnie jak karta miejska. Zmieni się tylko kasownik. Będzie nowego typu, ze znacznie większym wyświetlaczem, bardziej wyrazisty i przyjazny pasażerom. Głównie chodzi o osoby starsze i słabiej widzące. Druga zmiana - wszystkie autobusy będą niskopodłogowe. Obawy mieszkańców budzi wiek autobusów i dlaczego są tej, a nie innej firmy.
- Autobusy są może nie nowe, ale jednej marki – uspokaja Adam Burczyk, wiceprezydent Tczewa. - Jest to zgodne z polityką tej firmy. Jej zdaniem, nie ma problemów z częściami i są fachowi pracownicy obsługi znający „od podszewki” ten typ pojazdów. Następny przetarg będzie obowiązywał na świadczenie usług komunikacyjnych na 10 lat. Wtedy będzie można oczekiwać tylko nowych autobusów.
Wpłynęły cztery oferty...
Dodajmy, że w specyfikacji przetargowej wartość trzyletniego kontraktu oszacowano na 13,5 mln zł. Otwarcie ofert nastąpiło z końcem sierpnia br. Do Urzędu Miejskiego wpłynęły cztery oferty - spółki Meteor z Jaworzna (9,38 mln zł), warszawskiej spółki Warbus (12,58 mln zł), Przewozów Autobusowych „Gryf” z Żukowa (14,5 mln zł) oraz Veolii Transport (16,19 mln zł). Wygrał Meteor, a z ulic Tczewa znikną turkusowe autobusy. Nie jest to zmartwienie urzędników, ale razie nie wiadomo, gdzie będzie baza nowego przewoźnika.
Napisz komentarz
Komentarze