Pięć razy mniej na dziurawe drogi. Cienkie rządowe „schetynówki”

„Schetynówek” w tym roku miało już nie być, ale w budżecie państwa udało się mimo to wygospodarować na nie pieniądze.

Suma symboliczna
W zeszłorocznej edycji środków, o które walczyły samorządy, było aż 56,5 mln zł, a więc pięć razy więcej niż teraz. Wojewoda pomorski na wnioski o dofinansowanie inwestycji w ramach „Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych Etap II Bezpieczeństwo – Dostępność – Rozwój” czeka do 5 października. Na przebudowy, budowy lub remonty dróg powiatowych i gminnych przeznaczono po 5,439 mln zł dofinansowania z budżetu państwa.
- W latach 2013 - 2015 suma ta ma wzrosnąć do 54,39 mln zł na każdy rok – informuje Roman Nowak, rzecznik prasowy wojewody pomorskiego.
Czy o dotacje powalczą samorządowcy z naszego powiatu? W poprzednich latach udawało się to nie najlepiej. Dofinansowania otrzymały tylko dwie inwestycje – remont ul. Kościuszki w Pelplinie oraz drogi Subkowy – Brzuśce. Miasto Tczew po raz kolejny próbuje zdobyć dotację na budowę odcinka al. Kociewskiej od al. Solidarności do ul. Żwirki (inwestycji nazwanej roboczo ul. Nowosuchostrzycką). Zdaniem władz miasta droga ta jest niezbędna dla obsługi komunikacyjnej Suchostrzyg.
- Mamy już pozwolenie na budowę tej ulicy – mówi prezydent Tczewa Mirosław Pobłocki. - Faktem jest, że środki przeznaczone w tym roku do podziału dla samorządów są tylko takim symbolicznym podtrzymaniem programu „schetynówek”, ale z deklaracji rządu wynika, że w kolejnym roku ma być ich znacznie więcej.  

Kryteriów nie spełnią
W gminie Subkowy, Pelplin i Tczew w tym roku zrezygnowano z udziału w programie.
- Nie planujemy na razie remontu drogi, która spełniałaby wymagane kryteria – wyjaśnia wójt gminy Subkowy Mirosław Murzydło.
- Jak co roku chcieliśmy zgłosić budowę drogi Gręblin – Wielki Garc, jednak jest to inwestycja, która miałaby być sprzężona z budową drogi z Gręblina na teren przyszłej elektrowni. Nie mamy na nią jeszcze pozwolenia na budowę, a to zasadniczy wymóg udziału w „schetynówkach” - tłumaczy nam zastępca burmistrza Pelplina Tadeusz Błędzki.
- Udziału w tegorocznej edycji programu raczej nie weźmiemy – dodaje wójt gminy Tczew Roman Rezmerowski. - Mamy kilka projektów, z którymi moglibyśmy ubiegać się o dofinansowanie, ale budżet mamy już dość napięty, a jego stabilność jest dla nas sprawą nadrzędną.

Co wybierze Starostwo?
Z kolei władze gminy Gniew i Morzeszczyn liczą na współpracę z powiatem tczewskim.
- Myślimy o zgłoszeniu drogi powiatowej Nicponia - Opalenie - mówi burmistrz Gniewa Maria Taraszkiewicz – Gurzyńska. - Remont miałby polegać przede wszystkim na jej odwodnieniu. Powiat chce budować wzdłuż niej chodnik, a bez odwodnienia nie ma to sensu. Mamy już niezbędne pozwolenie na budowę. Niestety czasu na porozumienie się i zgłoszenie wniosku jest bardzo mało, bo tylko do 5 października. Wcześniej mówiło się o listopadzie...
- Wspólnie ze Starostwem chcemy zgłosić remont drogi powiatowej biegnącej przez Nową Cerkiew – mówi sekretarz gminy Morzeszczyn Roman Szwarc. - Do jej remontu przymierzamy się już od lat. Stan nawierzchni tej drogi jest bardzo zły, jest ona często zalewana. Pozwolenie na budowę mamy już od dwóch lat, dlatego zależy nam na modernizacji drogi zanim za rok utraci ono swoją ważność. Szkoda byłoby w ten sposób stracić 80 tys. zł wydanych na dokumentację.   
W ostatni piątek, 16 września, zarząd powiatu tczewskiego podjął decyzję, iż obie powyższe inwestycje zostaną zgłoszone do konkursu. Jak władze powiatu komentują mniejszą liczbę dostępnych środków?
- Obecnie można otrzymać 30 proc. dofinansowania - mówi starosta  Józef Puczyński. - Warunkiem jest ograniczenie, iż uzyskana dotacja nie może wynosić więcej niż 1 mln zł.  Dotychczas beneficjenci wnosząc o dofinansowanie mogli uzyskać 50 proc. (do 3 mln zł). Oczywiście każdy chciałby otrzymać jak największe środki finansowe, jednak jeśli na tę chwilę nie jest to możliwe, należy skorzystać z oferowanego 30 proc. dofinansowania.