Zamknięta droga dojazdowa do autostrady A-1

Droga zostanie całkowicie zamknięta w poniedziałek, 21 marca, na odcinku od skrzyżowania w Szpęgawie z drogą w kierunku Dąbrówki Tczewskiej, do wiaduktu nad ulicą Jagiellońską w Tczewie. Jak wyjaśniają przedstawiciele wykonawcy – firmy Skanska S. A. - takiego ograniczenia wymaga charakter prac, czyli rozebranie nawierzchni drogi, budowa nowego wiaduktu i przejazdu kolejowego oraz trzech mostków.

Opłaty raczej pozostaną
Jedyny oficjalny objazd – dla samochodów osobowych i ciężarowych - na czas remontu będzie prowadził autostradą A-1. Kierowcy na węźle Swarożyn zjadą na drogę krajową nr 22, by przez Czarlin dojechać do Tczewa.
- Na węzłach A-1 w Stanisławiu i Swarożynie pojawią się tablice informacyjne o zamknięciu drogi – wyjaśnia nam Tomasz Fałkowski, menedżer projektu z firmy Skanska S. A. – Takie tablice stoją już w Tczewie, na ul. Armii Krajowej.
Czy kierowcy, korzystający z objazdu płatną autostradą, mogą liczyć na zmniejszenie opłaty (1,40 zł między Stanisławiem a Swarożynem) lub zwolnienie z niej?
- Rozważamy wystąpienie w tej sprawie do ministra infrastruktury, który ustala ceny za przejazd autostradą, ale obawiam się, że nie ma podstaw do obniżki lub zniesienia opłat między węzłami Stanisławie i Swarożyn – przyznaje Ewa Łydkowska, rzecznik koncesjonariusza autostrady spółki GTC. - Kiedy dwa lata temu była remontowana droga krajowa nr 1, autostradą również wyznaczono objazd i wówczas ceny zostały obniżone. Teraz jednak droga krajowa – równoległa i alternatywna do autostrady – jest przejezdna i ci kierowcy, którzy nie chcą płacić za przejazd autostradą, mogą z niej korzystać.

Jeśli nie będzie niespodzianek...
W myśl porozumienia wykonawcy z gminą Tczew i powiatem, kierowcy będą mogli też korzystać z dróg lokalnych – tzw. drogi płytowej przez Zajączkowo do krajowej „jedynki”, drogi Szpęgawa – Rokitki oraz drogi powiatowej przez Dąbrówkę i Malenin do Miłobądza.
- Na drodze przez Zajączkowo, z której będą korzystać autobusy PKS, zrobiliśmy już mijanki z betonowych płyt – informuje Tomasz Fałkowski. – Z kolei droga z Szpęgawy do Rokitek pierwszego dnia zamknięcia, 21 marca, zostanie utwardzona materiałem po frezowaniu remontowanej drogi nr 224.
Busy firmy Latocha na liniach Tczew – Turze oraz Tczew - Boroszewo będą korzystać z drogi powiatowej przez Dąbrówkę. W minionym tygodniu na skrzyżowaniu tej drogi z modernizowaną drogą nr 224 w Szpęgawie trwały prace nad przygotowaniem mijanek. Na odcinku od węzła A-1 do centrum Stanisławia zmotoryzowani muszą się spodziewać ruchu wahadłowego z sygnalizacją świetlną.
- Tczewskim odcinkiem przebudowywanej drogi, od skrzyżowania ul. Armii Krajowej z Jagiellońską do wiaduktu kolejowego, będzie można jeszcze jeździć do połowy kwietnia, kiedy rozpocznie się rozbiórka wiaduktu – dodaje kierownik budowy. - Jeśli w ziemi nie natniemy się na żadne niespodzianki ten najtrudniejszy etap prac chcemy zakończyć do końca września lub połowy października, a prace na odcinku Armii Krajowej – Skarszewska do końca roku.

Remont za 35 mln zł
Przypomnijmy, że w ramach inwestycji przebudowane zostanie 4,5 kilometra drogi wojewódzkiej nr 224, od skrzyżowania ul. Jagiellońskiej i Armii Krajowej w granicach Tczewa do węzła autostrady A-1 w Stanisławiu. Powstanie nowy wiadukt kolejowy, przejazd przez tory oraz trzy mostki nad kanałami. Nawierzchnia drogi zostanie wzmocniona i wytrzyma nacisk 11,5 tony na oś. Wzdłuż będzie wiódł chodnik i ścieżka rowerowa. Prace o wartości 35 mln zł trwają na drodze od sierpnia minionego roku. Ich zakończenie – zgodnie z umową – zaplanowane jest najpóźniej do połowy sierpnia 2012 r.