RELOBUS będzie nowym przewoźnikiem pasażerskim tczewian!

Zwycięzcą postępowania została firma RELOBUS Transport Polska Sp. z o.o. z siedzibą w Toruniu, której oferta uzyskała 94,75 pkt, podczas gdy dotychczasowy operator – firma GRYF – zdobyła 70 pkt. 

- Wybór nie był oparty wyłącznie na cenie, ale również na jakości taboru - napisał prezydent Tczewa. - Kryteria przetargu obejmowały cenę (60%) i średni rok produkcji pojazdów (40%). Choć GRYF zaproponował niższą cenę – 10,5 mln zł brutto (maks. 60 pkt w tym kryterium) – to przegrał ze względu na starszy tabor (średnio z 2008 roku), za który otrzymał 10 pkt. RELOBUS zaproponował stawkę 11.517.187,50 zł brutto. Tyle, ile zaplanowano w budżecie - informacje o planowanych kosztach funkcjonowania komunikacji są publicznie dostępne, m.in. w uchwale budżetowej. W toku postępowania wpływały wnioski o informację publiczną, m.in. o aktualne stawki wynikające z obowiązujących umów. Kwota 11 517 817,50 zł to iloczyn liczby wozokilometrów i stawki 13,5 zł. RELOBUS zyskał 54,75 pkt za cenę, a za flotę – maksymalne 40 pkt. 

Dodajmy, że w toku postępowania pojawiły się również odwołania – m.in. GRYF jeszcze przed złożeniem ofert skierował sprawę do Krajowej Izby Odwoławczej. Aby zapewnić konkurencję, miasto wprowadziło zmiany w dokumentacji przetargowej, dopuszczając starsze pojazdy. RELOBUS złożył formalne zastrzeżenia do tych zmian. 

W sumie Gryf odwoływał się dwukrotnie. Wiceprezydent Tczewa twierdzi nawet, że było to celowe działanie na rzecz opóźnienia procedury. 

Finalnie przyjęto rozwiązanie kompromisowe – utrzymano podstawowe wymagania jakościowe, jednocześnie zwiększając elastyczność w zakresie doboru taboru. Celem tych działań było zabezpieczenie wysokiego poziomu usług, przy jednoczesnym zapewnieniu konkurencyjności. 

Zgodnie z procedurą, do 14 lipca czekamy na ewentualne odwołania od decyzji. 

- Nierozstrzygnięte pozostają też dwa wcześniejsze wnioski GRYF-u do KIO – mimo że pierwsza rozprawa odbyła się 1 lipca, nie zapadło jeszcze rozstrzygnięcie. Kolejny termin wyznaczono na 1 sierpnia.
Jesteśmy dobrej myśli, a naszym celem pozostaje niezmiennie poprawa standardu tczewskiej komunikacji miejskiej - podsumował Ł. Brządkowski w swoim poście FB.

(tomm)