Chaos komunikacyjny - ulica zamknięta bezprawnie?

W poniedziałek, 19 lipca, postawiono barierki od strony ul. Gdańskiej i od ul. Kaszubskiej. Naraz w pułapce znalazło się kilkadziesiąt samochodów. Późnym popołudniem na ogrodzonym terenie stał wóz policyjny. We wtorek samochodów już nie było. Kilka razy musieliśmy wyjaśniać kierowcom jak dojechać do dworca. Niektórzy myśleli, że można dojechać za czerwonymi budynkami w kierunku Netto. Inni zawracali w kierunku ul. Mostowej. Takich osób było więcej. We wtorek koparka blokowała co pewien czas ul. Kaszubską lub wjeżdżała na chodnik prowadzący do dworca przy płocie parkingu. A samochody omijały koparkę, jeżdżąc chodnikiem ul. Kaszubskiej... 
To znak, że ruszyła budowa Regionalnego Węzła Transportowego. Niestety, brak nowych znaków i tablic informacyjnych spowodował, że kierowcy zawracali na skrzyżowaniu ul. Gdańskiej z al. Zwycięstwa. To stwarza realne zagrożenie bezpieczeństwa.

Nie dla zamknięcia al. Zwycięstwa
- W związku z pismem pana prezydenta Tczewa z 22 czerwca w sprawie organizacji ruchu drogowego na czas budowy węzła i wiaduktu w ul. Wojska Polskiego wystąpiliśmy o uzupełnienie o opinie dyrektora Powiatowego Zarządu Dróg i komendanta powiatowego policji – mówi Adam Kucharek, wicestarosta tczewski. - 14 lipca, po pozornym uzupełnieniu, otrzymaliśmy odpowiedź od pana prezydenta. Sytuacja jest taka, że od mieszkańców dowiedziałem się o zamknięciu ul. Pomorskiej. Opinia PZD na temat organizacji ruchu jest negatywna, dlatego że nie uwzględniała naszych wcześniejszych wniosków na temat organizacji ruchu związanych z budową wiaduktu w ul. Wojska Polskiego. Nie jest możliwe zamknięcie fragmentu al. Zwycięstwa (w związku z budową węzła i przeniesieniem autobusów na teren byłego dworca PKS, co postulowało miasto – przyp. red.), bo tam przewidziany jest nasz ruch po zamknięciu wiaduktu. Nie możemy puścić ruchu po ul. Sobieskiego, bo to zbyt wąska ulica, przy której stoją samochody. To nawarstwiłoby korki i zwiększyło niebezpieczeństwo dla kierujących.

Starostwo pod murem?
- Przeniesienie dworca autobusowego na teren przy al. Zwycięstwa przeprowadzono bez zatwierdzonej zmiany organizacji ruchu, czyli bez uzgodnień ze starostwem – wyjaśnia Adam Kucharek. - Dojazd do dworca jest bezprawnie zamknięty. Nie ma oznakowania dla kierowców informujących, że tego dojazdu nie ma. A przede wszystkim jeszcze raz podkreślam, nie ma zatwierdzonej zmiany organizacji ruchu. Policja wniosła 11 uwag. Miasto zrobiło więc przedwczesne działanie. Dlatego zwrócimy się do pana prezydenta o pisemne wyjaśnienie całej sprawy. Wśród uwag policji była ta o przeprowadzenie analizy odbywającego się ruchu bezpośrednio po wprowadzeniu zmian w organizacji ruchu i w zależności od potrzeb wprowadzenia korekt do projektu. Odrębnej analizie może podlegać ustalenie konieczności wprowadzenia zmian w długości wyświetlanych sygnałów w sygnalizacji świetlnej na trasach objazdowych zwłaszcza na ul. Gdańskiej w celu ewentualnego przerwania i utworzenia luk w potoku pojazdów umożliwiających włączenie się do ruchu pojazdów wyjeżdżających z zatok postojowych przy ul. Gdańskiej.
Tymczasem zmiany w ruchu są niezatwierdzone, a we wtorek nie działała sygnalizacja świetlna na skrzyżowaniu ul. Pomorskiej z ul. Gdańską! Podobno wskutek awarii...

PZD nie zgadza się...
… na wykorzystanie ul. Sobieskiego jako objazdu na czas zamknięcia al. Zwycięstwa. Wskazuje się na fakt, że stan nawierzchni ul. Sobieskiego nie gwarantuje możliwości przeniesienia zwiększonego ruchu. Poza tym, miasto postulując zakaz parkowania na tej ulicy, nie wskazało alternatywnego miejsca postoju. Zwarta zabudowa budynków przy ul. Sobieskiego też istotnie mogłaby wpłynąć na zwiększenie hałasu i drgań wywołanych zwiększonym ruchem, powodując protesty mieszkańców (ci nawet nie wiedzą, że był taki – i jest – plan puszczenia masy aut ich ulicą - dop. red.). A to nie jedyne problemy...
 
Przeoczenie miasta
- Powiem tak, należało się liczyć, że realizacja tego przedsięwzięcia spowoduje pewne utrudnienia – mówi wiceprezydent Tczewa Mirosław Pobłocki. - Jakiś czas temu już za to przepraszałem mieszkańców. Ale w zamian za to za półtora roku otrzymamy reprezentacyjny dworzec autobusowy, stanowiący wizerunek miasta. Jeżeli chodzi o przyjezdnych, to zgadzam się z tym, że te osoby, nieznające układu drogowego, mogą mieć w tej chwili pewne problemy z dojazdem do dworca. Przeoczyliśmy ten fakt. Przypatrzymy się temu i dodatkowe oznakowania pojawią się na ulicach. W tej chwili skupiliśmy się na oznakowaniach dla pieszych. Takie tablice są. Jeśli chodzi o możliwość dojazdu, to tu się nic nie zmieniło, co wcześniej powiedziałem. Jest taka od strony postoju taksówek (ul. Kolejową bezpośrednio do dworca PKP lub ul. Kolejową i Kozią i Kaszubską - dop. red.). Sytuacja się zmieni, gdy inwestor wejdzie na teren postoju taksówek. Będą one odsunięte w kierunku ul. Mostowej. Droga serwisowa powstanie w momencie, gdy rozpoczną się prace związane z  budową ul. Nowokolejowej (od cmentarza do dworca mniej więcej wzdłuż torów – równoległa do ul. Gdańskiej – dop. red.).

Do poczty przez peron
- Jeśli chodzi o dojście do budynku poczty, to będzie poprzez budynek dworca PKP, zejście na pierwszy peron – dodaje Mirosław Pobłocki.
Nawierzchnia ul. Kolejowej jest w fatalnym stanie. Po zakończeniu inwestycji będzie musiała być wyremontowana... z miejskiej kasy. A wracając do zamkniętej ul. Pomorskiej. Teraz widać jak sytuacja się skomplikuje, gdy ruszy przebudowa wiaduktu w ul. Wojska Polskiego. Gdyby te dwa  fakty miały miejsce jednego dnia, czyli 19 lipca, przy braku właściwego oznakowania nastąpiłby komunikacyjny chaos.
- Jest krótki czas realizacji całej inwestycji – podkreśla Mirosław Pobłocki. - Nie chcemy go przedłużać. Wykonawca ma duże tempo robót. Być może rekordowe na naszym terenie. Nie gdybajmy, bo myśmy wiedzieli, że przebudowa wiaduktu została przesunięta na wrzesień.


Jak w gettcie?
- Teraz będziemy żyli jak w gettcie – żartuje mężczyzna na spacerze z psem, komentując ogradzanie fragmentu terenu przy ul. Pomorskiej.
- Właśnie widzę co się dzieje... – odpowiada mu znajoma kobieta.

Z ostatniej chwili
Tekst oddawaliśmy do „Gazety Tczewskiej” we wtorek, 20 lipca, wczesnym popołudniem. Budowa Regionalnego Węzła Komunikacyjnego w Tczewie ruszyła „z kopyta” i zaskoczyła mieszkańców oraz przyjezdnych zamknięciem wjazdu z ul. Gdańskiej w ul. Pomorską (w kierunku dworca PKP) oraz wjazdu z ul. Kaszubskiej w ul. Pomorską. Sytuacja zaskoczyła też Starostwo Powiatowe w Tczewie, które nie przypieczętowało zmiany organizacji ruchu. Jednak jest pewna dynamika zdarzeń. We wtorek po południu zagrodzono dostęp do budynku poczty, więc rzeczywiście korzystający z usług pocztowych muszą kierować się przez pierwszy peron dworca, by dotrzeć na pocztę. Jeszcze tego dnia przywrócono działanie sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ul. Gdańskiej i ul. Pomorskiej. W środę przywrócono też możliwość wjazdu z ul. Gdańskiej w ul. Pomorską i wyjazd w ul. Kaszubską. I sprawa może banalna, ale tablica informująca pasażerów o przeniesieniu przystanków komunikacji autobusowej spod dworca PKP na al. Zwycięstwa znowu jest widoczna, bo przeniesiono ją na właściwą stronę płotu okalającego teren inwestycji. I to tyle, poza tym, że to „Gazeta Tczewska”, również reagując na uwagi mieszkańców, zaangażowała się  w sprawę.