Przebudowa Gdańskiej rozpoczęła się w 2016 r., a rozłożona była na cztery etapy, co było niezbędne nie tylko ze względów finansowych, ale organizacji ruchu. Nie obyło się bez problemów wynikających m.in. z niezinwentaryzowanego uzbrojenia podziemnego. Przedsięwzięcie kosztowało łącznie prawie 25 mln zł i było największym zadaniem drogowym Tczewa ostatnich lat. Wszystkie cztery etapy były częścią projektu dotyczącego rozbudowy węzła transportowego wraz z trasami rowerowymi. Był on dofinansowany ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Pomorskiego na lata 2014 – 2020. Łącznie wsparcie unijne sięga ok. 8,2 mln zł.
Z ramienia Gminy Miejskiej Tczew zadanie prowadził Zakład Usług Komunalnych – Miejski Zarząd Dróg.
Mimo zakończenia zadania, widok ul. Gdańskiej jeszcze się zmieni. Dzięki nowym nasadzeniom zieleni, ulica stanie się jedną z najładniejszych w Tczewie. Część nasadzeń już wykonano, jednak ze względu na nadchodząca zimę – zieleń i kwiaty będziemy mogli podziwiać dopiero wiosną. Środki na to zadanie zostały zabezpieczone w budżecie miasta.
Etapy remontu ul. Gdańskiej:
– I ETAP – 2016 r., wykonawca: SKANSKA, koszt: 1,6 mln zł – budowa ronda Gdańska – 1 Maja, budowa drogi dla rowerów do Bulwaru Nadwiślańskiego
– II ETAP – 2017 r., wykonawca: STRABAG, koszt: 7,1 mln zł – przebudowa ul. Gdańskiej od drogi krajowej nr 91 na odcinku 620 mb
– III ETAP – 2018 r., wykonawca: EUROVIA, koszt: 7,6 mln zł – przebudowa ul. Gdańskiej na odcinku 280 mb, w tym także fragment alei Zwycięstwa i przebudowa skrzyżowania z ulicą Pomorską wraz z sygnalizacją świetlną.
– IV ETAP – 2020 r., wykonawca: Firma Budowlano – Drogowa MTM, koszt: 8,6 mln zł, przebudowywany odcinek: prawie 600 mb. – od skrzyżowania z al. Zwycięstwa, Pomorską i Gdańską do skrzyżowania z ul. Sobieskiego. Przebudowane zostały skrzyżowania ul. Gdańskiej z ul. Sobieskiego, Kozią, Pomira, Południową, Warsztatową, a także 80-metrowy odcinek ul. Sobieskiego.
Napisz komentarz
Komentarze