piątek, 27 marca 2026 21:59
Reklama

Mieszkańcy chcą świateł na niebezpiecznym skrzyżowaniu z "jedynką". Będzie zbiórka podpisów?

Skrzyżowanie krajowej „91” z drogą na Opalenie w Nicponi od lat budzi respekt u kierowców oraz pieszych. Mieszkańcy proszą o postawienie na nim sygnalizacji – jednak póki co bezskutecznie.
Mieszkańcy chcą świateł na niebezpiecznym skrzyżowaniu z "jedynką". Będzie zbiórka podpisów?

Na grudniowej sesji Rady Miejskiej w Gniewie sprawę bezpieczeństwa w obrębie skrzyżowania poruszyła radna Aleksandra Szramka. Poprosiła włodarzy, by ci wystąpili do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Gdańsku, czyli zarządcy drogi, z prośbą o zamontowanie świateł z przywołaniem. 

Będzie zbiórka podpisów

Według mieszkańców skrzyżowanie ulic w tej części wsi jest bardzo niebezpieczne. Radni i kierowcy, także spoza gm. Gniew, wielokrotnie interweniowali w tej sprawie u różnych organów. Do tej pory bezskutecznie. Nowa radna już na początku swojej kadencji poruszyła tę kwestię i liczy na wsparcie władz gminy.  

- Jakie są możliwości utworzenia sygnalizacji świetlnej na żądanie na DK 91 w Nicponi - pytała burmistrza radna Szramka. - W ubiegłym tygodniu (17-23 grudnia ub. roku) znowu doszło do bardzo niebezpiecznej sytuacji, w której mogła ucierpieć matka z dzieckiem. Chciałabym zapytać jak to można zorganizować? Chodzi np. o zebranie podpisów mieszkańców, którzy bardzo chętnie zaangażują się w tę sprawę, ze względu na bezpieczeństwo swoje i swoich bliskich. (...)


 


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

smr 04.03.2019 10:38
Rozumiem argumenty mieszkańców, którzy dbają o swoje bezpieczeństwo, jednak patrząc na obecną geometrię tego skrzyżowania można od razu stwierdzić, że sama instalacja sygnalizacji świetlnej bez przebudowy całego skrzyżowania jest niemożliwa. Poza tym zgodnie z Rozporządzeniem do budowy sygnalizacji wymagane jest odpowiednio duże natężenie pojazdów i pieszych. Odsunięcie przejść dla pieszych na wlotach od środka skrzyżowania powoduje, że w przypadku budowy sygnalizacji powstałyby bardzo duże czasy międzyzielone dla strumieni kolizyjnych, a co za tym idzie dodatkowe straty czasu i spadek przepustowości skrzyżowania, co nie jest zalecane w przypadku drogi tej kategorii. Konieczna byłaby zatem przebudowa całego skrzyżowania, co znacznie podniosłoby koszty inwestycji. Poza tym sygnalizacja świetlna nie zapewnia nigdy 100 procent bezpieczeństwa, ponieważ część pieszych i tak może przechodzić przez przejście na czerwonym świetle (nie chcąc czekać na zielone) lub kierowca pojazdu może zignorować sygnał czerwony. Myślę, że tutaj głównym problemem jest widoczność pieszych, zatem warto byłoby zacząć od wniosku do GDDKiA o montaż dedykowanego oświetlenia LED na przejściach + aktywnych znaków informujących o zbliżaniu się do przejścia dla pieszych. Można również wystąpić z wnioskiem do Policji/GITD o rozważenie instalacji fotoradaru w tym miejscu jeśli rzeczywiście często występują tam przekroczenia prędkości.

vw 04.03.2019 10:34
Fotoradar tak , światła nie :)

Reklama
Reklama
Reklama