Krótko po oddaniu drogi Adam Szczygieł, przedsiębiorca działający przy ul. Spacerowej, interweniował za pośrednictwem „tczewskiej” w sprawie konieczności przebudowania skrzyżowania z „91”. Jako problem wskazywał wąski, a przez co kłopotliwy dla kierowców ciężarówek lewoskręt od strony Tczewa. Do tego na krzyżówce pojawiły się wysokie, „ostre” krawężniki, które mają niszczyć opony dużych pojazdów.
- Po spotkaniu, które odbyło się w starostwie i po uwagach, które przekazali przedsiębiorcy, jak również reprezentanci mieszkańców, poprosiłem nasze służby, aby sprawdziły ten rejon, w szczególności wysepki - mówi Radosław Kantak, dyrektor gdańskiego oddziału GDDKiA. - Wnioski zostały przekazane do gminy jak i policji. Co do ul. Spacerowej i lewoskrętu z ostrymi krawężnikami, mogę powiedzieć, że zostaną one zmienione na opuszczone. To oszczędzi niszczenia opon.
Okoliczni mieszkańcy już pogubili się w liczeniu przeróbek wyłącznie na tym jednym skrzyżowaniu. Zapowiedzi generalnej dyrekcji przyjmują z zadowoleniem, jednocześnie nie uważają, by planowane poprawki rozwiązały wszystkie istniejące problemy. (...)
