Wstępne wnioski dokumentu zleconego przez Starostwo Powiatowe zaprezentowano w ubiegłą niedzielę, 15 kwietnia, na konferencji zorganizowanej przez Henryka Dempsa, tczewianina mieszkającego w Hamburgu, który od lat stara się zainteresować problemem mostu decydentów w Polsce, Niemczech i Brukseli.

- Chcę, aby patronami odbudowy mostu byli prezydenci Polski i Niemiec. Wysłałem już w tej sprawie stosowne pisma - poinformował Demps.

Kiedy i czy wróci ruch?

W ubiegłym tygodniu minister transportu Sławomir Nowak raz jeszcze podkreślił, że władze powiatu – właściciela mostu – nie mają co liczyć na jego przejęcie przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad. Samorządowcy powinni złożyć wniosek o dotację na modernizację zabytku, mając przy tym zagwarantowany wkład własny.

- Budżet powiatu to 100 mln zł, koszt remontu mostu to też 100 mln zł; nie mogę zlikwidować powiatu, żeby naprawić most - mówi obrazowo starosta Józef Puczyński. - Pukamy i będziemy pukać do wszystkich drzwi, byle tylko udało się zdobyć na remont fundusze. Wszyscy w stolicy przyznają nam rację, ale pieniędzy dać nie chcą, ani przejąć mostu.

Powiat chce przywrócić ruch na zamkniętym od października obiekcie. W jakim zakresie to zrobić: czy tylko dla ruchu pieszego, czy może wpuścić na most pojazdy o wadze 3,5 tony, tak jak to było przed jego zamknięciem? W odpowiedzi na te pytania ma pomóc zamówiona ekspertyza techniczna, której wyniki będą znane do 30 czerwca. Jej wstępne wnioski są już gotowe. Aby dopuścić most dla ruchu pieszych należy naprawić ubytki drewnianego pomostu dla pieszych i balustrady chodnika, zabezpieczyć zwietrzałe i luźne cegły zwieńczeń wieżyczek, zagrodzić możliwość wejścia pieszych na nawierzchnię drogową oraz odtworzyć oświetlenie. Wnioski odnośnie dopuszczenia na moście ruchu pojazdów będą gotowe dopiero po wykonaniu analizy statyczno – wytrzymałościowej.

- Brak działań doprowadzi do zmniejszenia nośności obiektu do zera – ostrzegali przedstawiciele firmy Voessing Polska Sp. z o.o., gdzie powstaje ekspertyza.

Most na liście UNESCO?

Dr Waldemar Affelt z Politechniki Gdańskiej postulował, aby zacząć starania ku wpisaniu mostu na prezydencką listę Pomników Historii oraz listę światowego dziedzictwa UNESCO.

- Nie da nam to żadnych pieniędzy, ale mamy w Tczewie zabytek techniki światowej rangi. Argumentów na poparcie tej oczywistości nie brakuje.

Stronę naukową reprezentowali na konferencji także prof. Wieland Ramm z Politechniki Kaiserslautern oraz prof. Zbigniew Cywiński z Politechniki Gdańskiej, który – jak zauważył – był na sali jedyną osobą, która widziała most przed wybuchem II wojny światowej w pełnej krasie. To dzięki ich staraniom obiekt w 2004 r. Amerykańskie Stowarzyszenie Inżynierów Budownictwa uznało za Międzynarodowy Zabytek Inżynierii Budowlanej.

W konferencji wzięli też udział władze gminy Lichnowy i mieszkańcy Lisewa. Ci ostatni nie wykluczyli zablokowania drogi krajowej nr 22.

- Chcemy w ten sposób zwrócić uwagę na nasze problemy powstałe wraz z zamknięciem mostu - wyjaśnia Leszek Lipa ze Stowarzyszenia „Witalis” w Lisewie Malborskim.

Przypomnijmy, że w marcu br. powiat złożył wniosek do Ministerstwa Kultury i Dziedzictwa Narodowego o dofinansowanie remontu dwóch z czterech zachowanych zabytkowych wieżyczek oraz wniosek o dofinansowanie w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego wykonania pełnej dokumentacji technicznej dotyczącej remontu i przebudowy mostu.

Prezydent apeluje do parlamentarzystów

Działania powiatu chcą wesprzeć także włodarze miasta. Prezydent Tczewa przygotował apel do wszystkich posłów i senatorów z prośbą o osobiste zaangażowanie w sprawie ratowania mostu. Do listu dołączona została trójwymiarowa pocztówka przedstawiająca most oraz prace plastyczne dzieci z tczewskich szkół podstawowych. Wkrótce przesyłki trafią do wszystkich parlamentarzystów.

- Nawet jeżeli padłyby deklaracje dotyczące dofinansowania remontu mostu przez państwo, to dopóki tej kwoty nie będzie w budżecie, to będzie to stało pod znakiem zapytania - wyjaśnia prezydent Mirosław Pobłocki. – Chcemy, aby każdy z parlamentarzystów dostał taki apel i pamiętał o problemie, po to, żeby w momencie, gdy będzie głosowana ustawa budżetowa, nikt nie wpadł na pomysł, żeby wyciąć tę pozycję.

A co prezydent pisze w liście adresowanym na Wiejską? Czytamy w nim m. in.: „Dzieło ratowania mostu wymaga ogólnopolskiej mobilizacji, można rzec pospolitego ruszenia Rzeczypospolitej, tym bardziej, że mamy do czynienia z niezwykłej rangi obiektem historycznym. Od ataku na ten most rozpoczęła się przecież II wojna światowa. Apelujemy do parlamentarzystów RP, aby pomogli nam ocalić most. Jedynym ratunkiem jest przejęcie go przez skarb państwa. Most w Tczewie to perła Pomorza – należy go za wszelką cenę zachować. Nie liczmy na to, że jeśli most stoi już od 155 lat, to postoi jeszcze drugie tyle... Prosimy o wsparcie naszej inicjatywy mającej na celu ratowanie tego światowego dziedzictwa - kulturowego, technicznego i historycznego pod wspólnym hasłem „Most, który łączy”.

Przemysław Zieliński